Есть в этом некая игрушечность и ненастоящесть. Хоть и очень красиво и завораживающе.

Источник

Сижу на работе, и пока не верится. Не то, чтобы необычно, но пока с трудом:)
Не нашла другого места. Для визуализации своих мечтаний.
Да что там мечтаний! Уже куплены билеты. Я почти уже там. А также, те места, в которые хочу:)

Каппадокия.
Волшебно!

Однажды ранним утром откроете дверь....
Долина Кокора

Красота...

Земля прекрасна!
Хотелось бы увидеть всё это своими глазами.
А пока выложу ряд снимков моих земляков.
Счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...
Итак, поехали...

Что за климат! Зимой-32, летом+32.
А на Байкале-всегда холодная вода

Море прекрасно в любую погоду

У нас объявили штормовое предупреждение. Зимой - в случае морозов. Летом - в случае сильной жары.

На последних трёх фотографиях, если посмотреть вперёд и направо, будет виден берег, на котором я живу:)

Невероятно красиво. Просто невероятно....

Ты ЧЕМ снимала?

Откуда такая огромная луна?

Пролшу прощения - выше писала, что последуют снимки моих земляков,
мои - только садовые фотки

Вот это просто потрясло.

У нас замечательные художники и мастера живут:)
Выбирала лучшие работы - на мой взгляд:)
Чтобы уж совсем добить - поставлю фото Алтая. Вот уж - место Силы. Куда ни повернешься - кадр можно в рамочку вставлять:) Могу позже свои фотки поставить, а пока - фото проофессионалов.

Чуйский тракт

"Чуйский тракт. Так называлась дорога для гужевых повозок, проложенная в начале XX века на месте древней тропы, упоминания о которой содержатся еще в китайских хрониках тысячелетней давности. В 1901 г. началось строительство дороги «…с расчетом ширины в бомах – 3,5 аршина, а в остальных местах – 5 аршин». Современная автомагистраль М52 ”Чуйский тракт” имеет мало общего с той дорогой. Скалы взорваны, нормированы уклоны на подъёмах и спусках, переброшены мосты через реки. Современная дорога редко где отходит от реки. И не каждый путник из окна автомобиля заметит высоко на скалах остатки того тяжелого и сложного пути.
На фото фрагмент той самой дороги на одном из Чуйских бомах".
Хочу добавить к авторскому комментарию: в начале xx века - это в 20-30 годах, руками заключенных. Вот эти камни уложены вручную. Потом проложили более широкие дороги, уложено замечательное дорожное покрытие. А под ним - кости погибших рабочих, на каждые 100 метров.
Поэтому у меня двойственные ощущения от этих мест - поразительное величие природы и просто чувствую тех, кто проходил по этим местам. И остался там лежать.
Вдоль этой дороги в древности было около сорока городов. Разрушены татаро-монголами. Даже следа нет. А когда дороги были грунтовыми - на крутых поворотах грузовики срывались в скалы.
И древние могильники вдоль дороги.
Потрясающие места.

Долина Чуи и Северочуйский хребет

потрясающие виды.... и чувства свои вы передали так, что я их приняла на расстоянии.

Рада, что Вам понравились фотографии. Это - Алтай. Его сила и красота. И замечательный мастер - автор снимков.
Часть моего сердца осталась на Алтае

Курай, долина Чуи после захода солнца

"Красные ворота"
Чтобы проложить в этом месте дорогу - скалы взрывали. А была узкая тропа - два путника не разойдутся.

Ущелье Чулышмана в районе перевала Кату Ярык.

Озеро Аккуль, Южно-Чуйский хребет. Начало октября.

Вода на Алтае очень холодная.
И что-то меня потянуло на море:)

Уезжаю в закат.
К морю.
Не скучайте

Несколько зарисовок из моего отпуска

Отвечаем на вопрос героя предыдущего снимка

Продолжаем морскую тему
http://www.youtube.com/watch?v=r7ZyXOdd-SU