Как только опознаю за рулём женщину (а видно это издалека, по массе мелких и крупных поведенческих признаков: сменить полосу движения без предупреждения другим участникам движения, то бишь, без поворотника; резко тормознуть; готовиться к повороту на крайнюю левую полосу, находясь на крайне правой - через три других полосы и за 10 метров до перекрёстка; незаметно для себя скатываться в любую из сторон, просто потому что задумалась; болтать по телефону, поворачивая на большой скорости; быть увлечённой беседой со спутниками; не учитывать объективность потока, игнорировать наличие других участников движения, либо их прав и потребностей в соответствии с ПДД; самозабвенно нарушать правила, будучи уверенной, что остальные участники движения мужчины, поймут и так, либо вообще "обойдутся", "имею право как женщина!", и так далее), стараюсь держаться от такого авто подальше. Женщинам трудно понять, что НА САМОМ ДЕЛЕ творят представительницы прекрасного пола на дорогах страны. По пути из Ростова в Москву мы чуть не погибли из-за чисто женских рефлексов дамы на крутом Лексусе. И не только мы, пять-семь авто она поставила на грань. Катюшка ногу поранила из-за резкого торможения.
И всего несколько дней назад опять же из-за дамы (отработанные женские приёмчики выживания в мире мужчин) попал в мелкую аварию. Ага. Всё учусь. Видно, это бесконечный процесс:
Пациент: Доктор, я понимаю женщин!
Психиатр (роняя очки): Опаньки!
PS Понимаю, что мои очаровательные читательницы как правило, высоко-компетентны в искусстве вождения автомобиля. И могут обидеться. Но обижаться тут нечего. Если сие не относится лично к вам - рад и горжусь вами. Но вдруг кто-то задумается и начнёт ПРОВЕРЯТЬ свой стиль ПОВЕДЕНИЯ, РЕАКЦИЙ и ВЫБОРОВ на дороге?